• 個人様向け出張エリア
  • ・東京都:足立区、荒川区、北区、台東区、文京区、千代田区、豊島区、葛飾区、墨田区、板橋区

    ・埼玉県:川口市、草加市(地域限定あり)
    • ・お困りではありませんか?
    •   タイヤがパンクして乗れない! 
    •   タイヤが摩耗している!
    •  ✔ ブレーキが効かない、危険!
    •   チェーンが外れた!
    •   カギを紛失した!
    • ・お悩みはありませんか?
    •   自転車の点検整備をしたい!
    •   運べないので出張修理に来てほしい!
    •   忙しくて時間がない!
    •   自転車保険に加入したい!
    • トラブル・お悩みを解決いたします!
  • 電動アシスト自転車安全ですか?
    • 電動アシスト自転車の未点検による重大な事故や故障が多発しています。
    • -お客様からこんな依頼がありました-
    • 走行中の異音を気にしつつも使用していたが、子供の送迎に利用しようとしたところパンクしていた。「毎日の送迎に使用するものなので大変困っている」とのことでした。
    • 【原 因】
      ブレーキパッドの摩耗劣化によりゴムを支える金属部が飛び出し異音が発生。金属同士で制動した為、車輪を深く削ってしまい、チューブが飛び出し爆発!
      よくあるパンク修理ではなく大変危険な状況でした。
    • 特にお客様は坂の多い地域にお住まいの為、重大な事故に発展しなかったことが不幸中の幸いでした。定期点検を行っていなかったが為、さらに大きな出費(修理代)にもなりました。
    • 電動アシスト自転車は一般車に比べて車両重量が重く、特にお子様乗せタイプは顕著です。さらにモーターにより走行をアシストいたしますので、各パーツには大き負荷が掛かっています。
    • 大変便利で楽々な乗り物ですので安全走行の為にも定期点検・整備をお受け下さい。

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  • 自転車の異音は危険信号です。特に気をつけましょう!
  • 修理・部品交換の目安
修理項目 交換・点検の目安
パンク修理 ・空気の抜けるのが早い
【TS保険・点検付】 【点検時期】1~3回/年

・万が一の事故にも安全・安心の損害保険・点検プランを推奨いたします。
【基本点検】 点検時期】1回~3回/年

・気づかぬうちに摩耗や劣化は進んでいます。安全面はもちろん、快適にご利用いただくためにも定期点検は必須です。
バルブ 【交換時期】1年以内

・ゴムの劣化
・空気の抜けるのが早い

※ゴム類は使用の有無に限らず時間経過により劣化いたします。
チューブ 【交換時期】1~2年

・パンクが頻発する
・空気の抜けていくスピードが早い
・空気が減った状態で走行してしまった

※ゴム類は使用の有無に限らず時間経過により劣化いたします。
タイヤ
【交換時期】1~2年 3,000~5,000㎞

・溝の半分程度が摩耗している
・タイヤのゴム質が劣化している
・ひび割れしている
・パンクが頻発する

※ゴム類は使用の有無に限らず時間経過により劣化いたします。
カ ギ ・本体や棒の変形
・作動が悪い
・サビ
ブレーキワイヤー 【交換時期】2年

・ほつれや折れ曲がりがある
・サビがある
・作動が重い
ブレーキパッド 【交換時期】半年~

・ゴムの溝がない
・偏って減っている
・利きが悪く止まらない
・異音が出る
・ゴム質の硬化

※ゴム類は使用の有無に限らず時間経過により劣化いたします。
ブレーキレバー ・割れやひびがある
・変形している
・ガタつきがある
後ブレーキ ・効きが悪くて止まらない
・異音が出る
ローラーグリス 【交換時期】1~2年

・効きが悪い
・異音が出る
チェーン 【交換時期】2年 3,000~5,000㎞

・亀裂がある
・著しい延びやサビ
・踏み込むと異音がする
ベ ル ・音が鳴らない
・作動が重い
ライト ・音が著しくうるさい
・発電機が回転しない
・照度が落ちた(暗くなった)
サドル ・座面にひび割れや破れがある
・バネが折れている
・裏面樹脂部の割れ
スタンド ・ガタつきがある
・立ち上がらない
・変形している
・ロックの掛かりが悪い
ペダル ・きしみや異音が出る
・動きが重い
・本体の割れ
カゴ 前 ・変形している
・取り付け部の壊れ
・樹脂や金属の経年劣化
カゴ 後 ・変形している
・取り付け部の壊れ
・樹脂や金属の経年劣化
キャリア ・溶接部が外れている
・変形している
・ガタつき
シフトワイヤー 【交換時期】半年~1年

・ほつれや折れ曲がり
・作動が重くなった
・サビがある
・変速機が変わらない
グリップ ・ベタつく
・動く、抜ける
・エンド部に穴が開いた
車 輪 ・スポーク(鉄棒)の折れ
・スポークの伸び
・リム(輪)の変形
・左右に振れる
・上下に振れる
泥除け ・変形してタイヤに接触
ハンガー ・ガタつきがある
・異音が出る
・ペダルの回転が重い
クランク ・変形している
・ガタつきがある
ハンドル ・変形している
・亀裂
リヤカー 【点検・整備時期】年1回

・災害時や重量物の運搬に活躍する車両です。
いざという時の為にも、点検整備は必須です。
業務用・実用車 【点検・整備時期】1~3回/年

・重量物を運搬する車両です。
・業務用で新聞店、市場、金融機関などで活躍します。
一輪車 【点検・整備時期】最低年1回

・放課後教室などでのご利用は、お子様の安全のためにも点検整備がとても重要です。
電動アシスト自転車
バッテリー
【交換時期】3、4年~

・700~900回の充電を目安に買い替えが必要
・新車時に比べアシストの走行距離が減った
各種ボルトナット ・ねじ山のつぶれ
・サビている
自転車クリーニング ・店舗への持ち込み限定
通販の自転車組立 ・検品・組立は、安全整備士が行うと安心です。
  • 自転車点検・整備項目
自転車点検 点検項目
フレーム・前フォーク ・変形、折損、ヒビ割れはないか
・ヘッド、ハンガ小物にガタや摩耗はないか
ハンドル ・固定は確実か、高さ、ハンドルステムの挿入量は適正か
・変形、折損、軽く回転するか
カ ギ ・作動は正常か、ゆるみはないか
どろよけ ・変形、取付は適正か
キャリア ・変形、ガタ、折損はないか
車 輪 ・固定は確実か、フレーム、前フォークに接触してないか
タイヤ ・切傷、摩耗はないか、空気圧は適正か
リ ム ・変形、振れはないか
スポーク ・ゆるみ、折れ曲がり、折損はないか
ハ ブ ・ハブナットのゆるみ、玉押しのガタはないか
ギヤクランク ・ギヤ板の振れ、ヒビ入り(軽合金)、曲がり、ガタはないか、締め付けは充分か
ペダル ・固定は確実か、取付部(クランク側)にバリはないか
・軸の回転は正常か、変形、カシメ、ねじのゆるみ、ガタ、折損はないか
ブレーキ ・効き具合は適正か・レバーの引き代に余裕はあるか、ワイヤ類にサビやほつれはないか
・ブレーキゴム類、(ブレーキブロック、パッド、ライニング)の減りはないか
変速機 ・作動は確実か
ベルト ・ヒビ入り、歯かけ、折損はないか、張りは適正か
チェーン ・油切れ、たるみはないか、ギヤとの噛み合わせは適正か
サドル ・固定は確実か、高さシートポストの挿入量は適正か
・取り付け位置、ガタ、折損はないか
ランプ ・点灯、照射は正常か、折損はないか、コード切れはないか
リフレクター ・汚れ、ガタ、破損はないか、点灯(テールランプ付)は正常か
スタンド ・作動は正常か、ガタ、変形、折損はないか
ベル・ブザー ・作動は正常か、変形、折損はないか、よく鳴るか
パワーアシスト ・ドライブユニット固定ボルトのゆるみ
・各部の取付状態と作動
・電気配線の接続部のゆるみと損傷
・ドライブユニットからのグリスの漏れ、異音の有無
・カバー類固定用ボルトのゆるみ
・充電コンセントの取付具合と損傷
・バッテリー残量ランプの表示
・バッテリーの取付状態とロックの作動
・バッテリーの消耗具合
その他 各部のねじのゆるみ、折損はないか
注油個所 チェーン、ワイヤ、変速機、ブレーキレバー、スタンドの支点、サークル錠キー穴など